|
Por Carlos Eduardo González
| Redacción de Alpinismonline
Las sierras de Velasco es una cadena
montañosa ubicada en la provincia argentina de La Rioja que forma
parte de la región geográfica de las Sierras Pampeanas.
Este macizo separa los llanos de La Rioja del valle de Chilecito. A ambos
lados de sus laderas se encuentran las dos ciudades mas importantes de
la provincia: al este la capital, La Rioja; al oeste Chilecito.
Este camino, un proyecto de muchos
años de existencia, pretende unir ambas ciudades, evitando una
vuelta de casi 200 kilómetros que hay que realizar hoy en día
(ver mapa aqui abajo).
Les contamos acerca del proyecto,
de su historia y algunas de las maravillas que esconde las sierras de
Velasco.
El proyecto
El camino que permitirá unir
La Rioja con Chilecito reduciendo en parte los 198 km que hoy los separa,
se comenzó a construir en septiembre de 1999 en la segunda presidencia
de Carlos Saúl Menem. En una de los informes de Vialidad que publica
el Ministerio de Economía de la Nación, se desprende que
la obra tenía previsto terminar en octubre de 2003.
Finalmente parte del camino que
unirá la Capital con Chilecito fue inaugurado en marzo de 2007,
un tramo de 18 kilómetros de longitud, perfectamente pavimentado,
que hasta el día de hoy, muere en la ladera de una montaña.
EL PROYECTO GRAFICADO: EN AMARILLO PODEMOS
VER EL ACTUAL RECORRIDO QUE HAY QUE REALIZAR POR LAS RUTAS 38 Y 74 PARA
UNIR LAS DOS PRINCIPALES CIUDADES DE LA RIOJA EN UN TRAYECTO DE 198 KM.
EN VERDE, EL RECORRIDO ACTUAL DE LA RUTA 75, YA CONSTRUIDO QUE FORMA PARTE
DEL CORREDOR DE LA COSTA Y QUE UNE LA CAPITAL CON LA LOCALIDAD DE SANAGASTA.
EN VIOLETA EL TRAMO CONSTRUIDO DE LA RUTA QUE LLEVA A PAMPA DE LA VIUDA.
EN ROJO PUNTEADO, EL PROYECTO DE RUTA INCONCLUSA QUE ATRAVIESA EL CORDON
DE VELASCO.
Retrotrayéndonos casi una
década atrás, Menem y el entonces gobernador Maza decían:
"Es uno de los grandes sueños de los riojanos que ahora
está en ejecución después de muchas décadas,
la obra será una premisa para apoyar al turismo, que se conjuga
con el paso internacional a Chile por Pircas Negras, también en
plena etapa de ejecución"
En esa misma época también
se señalaba que "el camino, que atravesará los cerros
del Velazco por dentro con túneles especialmente diseñados,
reduce en más del 50 por ciento la distancia entre la capital provincial
y la segunda ciudad en importancia comercial, turística y productiva.
Es decir, que reduce también la distancia entre la capital provincial
y el vecino país de Chile".
También ya desde esa época
se explicaba que "el camino desembocará precisamente en la
localidad de Anguinán –sede del aeropuerto chileciteño–
y desde allí se construye el enlace hasta la localidad de Nonogasta.
Constituye entonces una opción de sumo valor para el tránsito
hacia el camino internacional por el Paso de Pircas Negras".
AQUI AMPLIAMOS EL MAPA ANTERIOR MOSTRANDO
EN BLANCO, EL TRAMO DE CAMINO PAVIMENTADO QUE UNE LA RUTA 75 CON LA PAMPA
DE LA VIUDA.
El 12 de mayo de 2012, en la sede
de la Administración provincial de vialidad en la ciudad de La
Rioja, se abrieron los sobres para la licitación de la construcción
de los tramos restantes. "El cruce del Velasco es una obra de
ingeniería de alta escuela. Por la complejidad técnica que
posee y la cantidad de túneles, cortes y curvas. Es una de las
obras de ingeniería más importantes de Argentina. Su costo
nada más, ya lo muestra", manifestó el administrador
en aquél entonces.
"Estamos trabajando en el
corredor La Rioja-Chilecito, a su vez trabajamos en la obra que ya está
licitada y en ejecución de la Ruta Nacional Nº 40, con la
ampliación de la Cuesta de Miranda, lo que nos completaría
la llegada directa a Villa Unión. A su vez estamos trabajando en
el corredor del camino a Chile, lo que demuestra la apuesta de este gobierno".
"Desde La Rioja saldremos
con pavimento. Cruzaremos los dos cordones montañosos y estaríamos
en Villa Unión, prestos a cruzar a Chile y la cordillera",
señalaba hace menos de dos años el administrador de vialidad
provincial.
Hoy, febrero
de 2014, el camino sigue sin ningún cambio. ¿Qué
sucedió con todo esto?
PAMPA
DE LA VIUDA
|
2
20
20
